iniBuildsは、Microsoft Flight Simulator 2024/2024向け「A340 Airliner」の最新アップデート（v1.0.11）をリリースしました。
今回のアップデートは、単なる表面的なバグ修正に留まらず、機体システムの根幹を支えるWASM（WebAssembly）環境下での安定性と実行効率（Efficiency）の向上に主眼が置かれています。
長距離飛行を主眼に置くA340において、システムの堅牢性を高めることは、長時間の航法における信頼性に直結する極めて重要なフェーズとなります。
WASM環境の最適化とシステムの堅牢化
開発チームは最新のテストフェーズを通じ、MSFS 2024特有のWASM環境におけるメモリ処理とデータアクセスのパターンを根本から見直しました。
既にベータテスターからは、高負荷な状況下でも動作の一貫性が著しく向上したというフィードバックが多数寄せられています。
技術的な主要改善点は以下の3点です。
- 不要なデータコピーの削減: キーシステム内での冗長なデータ処理を排除し、一時的なメモリ使用量（Transient Memory Usage）を低減。これにより、WASM環境全体の実行効率が最適化されました。
- データアクセスパターンの洗練とスタックプレッシャーの軽減: データへのアクセス経路を整理することで、不要な一時コピーを削減し、「スタックプレッシャー（Stack Pressure）」を軽減しました。これは、複雑なグラスコックピット機体で発生しがちな「スタッター（カクつき）」やフレームドロップを抑え、ランタイム時のパフォーマンスを安定させる効果があります。
- クリティカルなメモリパスへのセーフティチェック追加: メモリ処理の重要経路に対して追加の検証ロジックを実装。異常なステートやエッジケース（境界条件での不具合）の発生を未然に防ぎ、システムの堅牢性を高めています。
これらの最適化により、WASMに起因するクラッシュ（CTD）のリスクが大幅に軽減されました。長時間の巡航においても、より安定したシミュレーション体験が可能となります。
システム修正および主要な改善項目
コックピット内の計器表示や操作ロジックについても、実機の挙動に基づいた精緻な修正が行われています。
主要な修正ハイライト
- VOR/ナビゲーション:
- VORコースが未設定（No course tuned）の状態における偏差表示（Deviation indication）の挙動を修正。
- 着陸後、手動でチューニングした無線標識（Navaid）が正しくリセットされない問題を修正。
- 油圧・操縦系統:
- 油圧が供給されていない状態でトリム（Trim）が動かせてしまう論理エラーを修正し、実機の物理制約を再現。
- MCDU/FMS:
- スクラッチパッド入力の消去（Clear）に関する挙動を修正。
- Fixページのフォーマット（表示レイアウト）エラーを修正し、視認性を向上。
- 機体初期状態（Initial State）:
- Cold and Dark状態でのロード時、THS（水平安定板）が設定値通りの+4偏差になるよう初期設定を修正。
アップデート方法
本アップデート（v1.0.11）は、iniManagerクライアントを通じて現在ダウンロード可能です。
コメントを残す